Telefoonka gacanta
+86 13736381117
E-mailka
info@wellnowus.com

Xajiyeyaasha EV ee ku habboon guud ahaan waa…

Waa qormadii u dambaysay ee taxane saddex qaybood ka kooban oo lagu eegayo dhibaatooyinka ugu waaweyn ee ka dhasha ku dallaca baabuurta dadweynaha iyo sida loo xalliyo (akhri qaybta 1 iyo qaybta 2).Canary waxay u mahadcelinaysaa EnergyHub taageeridda taxanahan.
Erica Myers waxay maalinta oo dhan ka hadli kartaa heerarka ku dallaca baabuurta korontada.Ka dib oo dhan, taasi asal ahaan waa shaqadeeda madaxa mid ka mid ah hay'adaha hormuudka ka ah adduunka ee u heellan inay kor u qaadaan.
Si kastaba ha ahaatee, waxay jeclaan lahayd inay waqti yar ku bixiso ka doodista mawduuca ku saabsan heerarka ku dallaca baabuurta korontada ee beryahan soo baxayay cinwaannada: dooda ku saabsan nooca baabuurka koronto ku dallacadu ugu dambeyntii xukumi doono suuqa degdegga ah ee Maraykanka.Dagaalku waxa uu u dhexeeyaa Tesla's Proriety North American Charging Standard (NACS) iyo nidaamka dallacaadda isku darka ah ee loo isticmaalo ku dhawaad ​​baabuur kasta oo kale oo koronto ah oo lagu iibiyo dalka-in kasta oo ay taasi dhakhso isu beddeli karto iyadoo baabuurta waaweyni ay qorsheynayaan inay u guuraan xiriiriyeyaasha ku habboon NACS mustaqbalkooda. .moodooyinka baabuurta korontada.
Tani macnaheedu maaha in dallacaadda heerka furyadu aanay muhiim ahayn.Fog.Laakiin Myers, agaasimaha fulinta ee Dallacaadda Interface Initiative ee Waqooyiga Ameerika (CharIN), kaas oo leh in ka badan 330 xubnood, ayaa leh milyan kale iyo hal arrin oo heerar kale oo cadaadis ah si loo xalliyo.
"Waxaan dhaafnay heerarka isku xirka," ayay tiri. â�<“无论是什么阻碍了充电方面良好的消费者体验,这都是我们集中时间喜和中时间和中和和和卻和和。 â�<“无论是什么阻碍了充电方面良好的消费者体验,这都是我们集中时间喜和中时间和中和和和卻和和。"Wax kasta oo caqabad ku ah khibradda dallacaadda macaamilka waa meesha aan diirada saarno waqtigeena iyo tamartayada.Dabcan, hubinta wada shaqaynta iyo horumarinta heerarka ayaa sidoo kale qayb ka ah tan."
Qaybaha 1 iyo 2 ee taxanahan, waxa aanu ku faahfaahiyay dhibaatada kaabayasha lacag bixinta EV ee dadweynaha ee aan la isku halayn karin ee dalka.Waxaan sidoo kale qeexnay sida warshadaha iyo dadaalka dowladda ee lagu wanaajinayo wax soo saarka, oo ay ku jiraan baaqyada maalgelinta federaalka ee ugu weyn ee ku dallacaadda baabuurta korontada taariikhda Mareykanka, ay u curyaamin karto xog la'aan.
Arrimahan la isku halleyn karo waxaa inta badan sabab u ah habayn la'aanta warshadaha dallaca ee US EV.Dareewalada baabuurta korantada waxaa inta badan ku dallaca saldhigyada aan si fiican ula xiriirin barnaamijka maaraynta dallacaadda gaariga, ama goobaha lacag-bixinta ee aan ku habboonayn app-ka casriga ah ee ay soo dejiyaan.
"Markaad furto kaalin shidaal, waxaad ogtahay inay u shaqaynayso baabuurkaaga," Myers ayaa yidhi. â�<“但是您对充电器的体验却不同。” â�<“但是您对充电器的体验却不同。”"Laakin khibradaada aad u leedahay dabaylaha way ka duwan tahay."
Asal ahaan, warshadu waxay wajaheysaa dhibaato weyn oo isuduwidda: u oggolaanshaha dajiyeyaasha EV ee ay sameeyeen soosaarayaal kala duwan, oo ay ku shaqeeyaan bixiyeyaasha shabakad lacag bixineed oo kala duwan, iyo adeegsiga softiweerka daraasiin shirkado kala duwan si ay si aan kala go 'lahayn ula shaqeeyaan baabuurta laga dhisay adduunka oo dhan.CAALAMKA – Dhanka kale, moodooyinka baabuurta korantada ee cusub iyo noocyada software ayaa la siidaayay.
Myers ayaa sheegay in baabuurta lagu qanci karo, hawl-wadeennada baabuurta korontada ku shaqeeya iyo bixiyeyaasha badan ee hardware iyo software kuwaas oo u adeega si ay u jaangooyaan sida tignoolajiyada ay u wada shaqeeyaan ay noqon karaan dhiirigelin muhiim u ah u gudubka baabuurta korontada, nadiifinta dariiqa caqabadaha iswaafajinta ee hore.rumayso.
Myers iyo CharIN ma aha shirkadaha kaliya ee raadinaya inay jaangooyaan si ay u xalliyaan dhibaatooyinka warshadaha.Waxa kale oo ay xudun u tahay qorshaha dawladda dhexe ee ah in malaayiin baabuur oo koronto ah laamida la saaro dhamaadka qarnigan.
Bishii Febraayo, maamulka Biden ayaa siidaayay shuruuc loogu talagalay wakaaladaha dawladda iyo la-hawlgalayaashooda ganacsiga gaarka ah si ay u raadiyaan maalgelin hoos timaada $ 5 bilyan barnaamijka Kaabayaasha Korantada Qaranka (NEVI) ee uu aasaasay Xeerka Kaabayaasha Dhaqaalaha ee labada dhinac ee 2021. Qorshuhu wuxuu soo rogayaa shuruudo taxane ah oo ay bixiso dawladda dhexe. mashaariicda lagu isticmaalo tignoolajiyada ku salaysan heerarka si loo hubiyo inay u adeegi karaan darawal kasta oo baabuur koronto ah maanta iyo mustaqbalka.
Xeerarkani waxay u horseedi karaan isbedelo la taaban karo oo ku yimaada nidaamka dallacaadda EV ee Maraykanka, laakiin kaliya haddii shirkadaha ku jira warshadaha EV ay awood u leeyihiin inay hirgeliyaan.
Calaamadaha dhibaatooyinka jaangooyooyinka ayaa meel walba ka jira suuqa EV ee US.Sida arrimuhu u socdaan, ma fududa in jawaabo loo helo su'aalaha aasaasiga ah: waa kuwee tignoolajiyada wada shaqayn kara?
John Smart, Agaasimaha Isbaheysiga Qaranka ee Isbaheysiga (ChargeX) Alliance (ChargeX) Alliance (ChargeX) Alliance (ChargeX) Alliance (ChargeX) Alliance (ChargeX) Alliance (ChargeX) Alliance (ChargeX) Alliance (ChargeX) Agaasimaha Isbahaysiga (ChargeX) ayaa sheegay in "ma jiro qaan-gaar ah" qaab dhismeedka u dhexeeya dabaylayaasha iyo baabuurta si loo abuuro loona wadaago macluumaadka ogaanshaha guud."Isbahaysigu waa iskaashi dawladeed iyo mid gaar loo leeyahay oo ay abuurtay Maamulka Wadajirka ah ee Tamarta iyo Gaadiidka si loo maareeyo maalgelinta federaalka ee ku dallacaadda baabuurta.
"Xaaladda hadda taagan waa in dabaylaha kasta lagu tijaabiyo baabuur kasta si loo caddeeyo ku-habboonaanta - dabcan tani maaha mid la cabbiri karo," ayuu raaciyay.
Jaantuskan daabacaadda ChargeX wuxuu muujinayaa isku dhafka qaababka isgaarsiineed ee caadiga ah iyo kuwa aan caadiga ahayn ee u dhexeeya gawaarida korantada, xajiyeyaasha gawaarida korantada, iyo aaladaha kombuyuutarrada serverka ee hadda lagu isticmaalo warshadaha.Tani waxay ku tusinaysaa sida ay u adag tahay in si habsami leh ay u wada shaqeeyaan.
Qayb ka mid ah shaqada ChargeX waa isku-dubbarididda baabuurta-sameeyaha, soo-saareyaasha xajiyeyaasha, hawl-wadeennada shabakadda lacag-bixinta dadweynaha iyo soo-saareyaasha softiweerka iyo gaarista heshiis ku saabsan tignoolajiyada loo isticmaalo xallinta dhibaatada.Laakiin dadaalladani waa in ay ka gudbaan dib-u-dhac u dhexeeya xawaaraha dirida qalabka casriga ah ee dallacaadda iyo software-ka iyo dadaalka lagu furayo heerarka tignoolajiyada.
Aan soo qaadano tusaale ahaan Xeerka Dhibcaha Furan (OCPP).Waa hab-maamuuska isgaarsiinta furan oo si weyn loo isticmaalo oo ay taageerto Isbahaysiga Dallacaadda Furan wuxuuna noqday qaab-dhismeedka aasaasiga ah ee la isku weydaarsado xeyrta saacadaha, caafimaadka iyo xogta waxqabadka ee u dhexeeya saldhigyada dallaca ee Yurub iyo Waqooyiga Ameerika iyo nidaamyada dambe ee maamula iyaga.
Laakiin ilaa dhowaan, OCPP 1.6-nooca caadiga ah ee la isticmaalo ee heerka, markii ugu horreysay ee la sii daayay 2015-kii ayaa weli lahaa cilad halis ah, ayuu yidhi Julian Offermann, Maamulaha guud ee S44, bixiyaha kombuyuutar ku dallacaadda EV-ka furan ee fadhigiisu yahay New Jersey.OCPP 1.6 ma siiso hawlwadeenka nidaamka liiska koodka qaladka si ay u muujiso dhibaatada gaarka ah ee keentay in fadhiga dallacadu uu fashilmo ama uu joojiyo wakhti hore, laakiin taa bedelkeeda kaliya waxa ku jira fariin khalad ah.
"Macluumaad la'aanta ku saabsan qaybaha saldhigga dallacadu runtii way adag tahay," Offerman ayaa yidhi. â�<“如果您对这些系统没有清晰的监控,您就不知道出了什么问题。 â�<“如果您对这些系统没有清晰的监控,您就不知道出了什么问题。"Haddii aadan si cad ula socon nidaamyadan, ma garanaysid waxa khaldan."
ChargeX's Smart waxa ay ogolaatay in hal koodka khaladka ah ee ay bixiso OCPP 1.6 uu la mid yahay "ka bax kaarka xabsiga" ee soosaarayaasha nidaamka lacag bixinta iyo hawlwadeenada shabakadaha ee hirgeliya.Soo-saare kasta oo dabaylaha ayaa soo saaray habab kala duwan oo lagu ogaanayo cilladaha ka kooban gudaha, iyo in dhammaan warshadeeyayaasha ay ku heshiiyaan hab caadi ah oo loogu beddelo farriimahan khaladka ah ee lahaanshaha qaab warbixineedka caadiga ah waa adag tahay.
Smart waxa ay xustay in nooca ugu dambeeyay ee heerka, OCPP 2.0.1, si rasmi ah loo sii daayay 2020 si loo saxo arrintan iyada oo lagu daray kood khaladaad badan, iyo heerka NEVI wuxuu u baahan yahay dhammaan mashruucyada isticmaalaya qalabkiisa si ay u qaataan heerkan ugu dambeeyay. â�<“不过,充电站运营商在如何选择报告错误方面有很大的自由度,“他说。 â�<“不过,充电站运营商在如何选择报告错误方面有很大的自由度,“他说。"Si kastaba ha ahaatee, hawl-wadeennada saldhigyada dallacadu waxay leeyihiin go'aan ballaadhan sida ay u sheegaan khaladaadka," ayuu yidhi.
Laakin OCPP 2.0.1 ma aha "dab-dambe la jaanqaadi karta" nuucyadii hore, taasoo abuuraysa caqabad ku dallacaadda hawl-wadeenada raadinaya inay casriyeeyaan shabakadaha dallacaadda ee jira si ay u isticmaalaan.Tani waa tusaale ku saabsan sida ku-dhaqanka tignoolajiyada ee adduunka dhabta ah ay si degdeg ah uga dheeraynayso xawliga horumarka heerarka la isku raacsan yahay.
Barnaamijka NEVI wuxuu siinayaa fursad shuruudaha federaalka si ay isugu dayaan inay arrimahan wax kaga qabtaan dajiyeyaasha mustaqbalka.Bishii Nofembar, ChargeX waxay daabacday liis 26 ah oo lagu taliyay furaha khaladaadka ugu yar.
"Waxaan ku dhiirigelinaynaa dhammaan shirkadaha dallacaadda ee EV inay isticmaalaan xogtan, ugu yaraan, si ay si fudud u fahmi karaan oo ay u fasiran karaan qof kasta oo ku lug leh aqoonsiga iyo xallinta dhibaatada," ayuu yiri Smart.
Oggolaanshaha lacag-bixintu waa qodob muhiim ah oo guul-darro ah waxayna muujinaysaa dhibka ay leedahay dhaqan-gelinta heerarka warshadaha dallacaadda EV.Dib u eegis lagu sameeyay xajiyeyaasha baabuurta dadweynaha ee aagga Los Angeles, wariye ka tirsan Wall Street Journal Joanna Stern ayaa booqatay in ka badan 120 xajiyeyaasha iyo ku dhawaad ​​10 boqolkiiba iyaga ayaa si habsami ah u shaqeynaya, laakiin kaarkeeda deynta lama aqbalin.
S44's Offermann wuxuu xusay in ugu yaraan saldhigyadani ay awoodi doonaan inay aqbalaan kaararka deynta iyo deynta.Qaar badan oo ka mid ah goobihii ugu horeeyay ee warshada ee EV-ga dallacadu waxay u baahdeen darawaladu inay sitaan kaarka RFID-ga iibiya gaar ahaan ama foob-furaha si ay u dhaqaajiyaan dallacaadda, iyo hawl-wadeeno badan oo ka shaqeeya saldhiga dalaca ayaa wali bixiya adeegyadan.Laga bilaabo qiyaastii 2010, xarumaha dallacaadda dadweynaha waxay bilaabeen inay bixiyaan barnaamijyada casriga ah ee darawallada EV ay isticmaali karaan halkii kaararka ama foornooyinka muhiimka ah - horumarinta siyaabaha qaarkood, laakiin geeddi-socodka ayaa ahaa mid kala qaybsan oo marmarka qaarkood xitaa niyad jab.
"Waa wax dhib badan - waa inaad soo dejisaa app si aad u bilowdo lacag dallaca," Offerman ayaa yidhi.In kasta oo ay tani u shaqayn karto qaar ka mid ah darawallada EV, "Ma doonayo in aan horay u sii qorsheeyo, aniga oo og meesha iyo sida aan wax u dalaci doono," ayuu raaciyay.
Xeerarka dawliga ah ayaa si isa soo taraya ugu qasbaya dallacaadda shabakadaha in ay iska dhaafaan hababkan lahaanshaha oo ay aqbalaan kaadhadhka amaahda iyo debitka.Laakiin u beddelashada kaalmaha shidaalka si ay u aqbalaan hababkan lacag bixinta waxay la timaaddaa caqabadaheeda.
       信用卡和借记卡读卡器â�<“它们可能很笨重,可能会遭受大量磨损,并且们损,并且可災且可災且可且可且可且可且可且市场开发和公共政策高级副总裁 Sara Rafalson 说。 <“它们可能很笨重,可能会遭受大量磨损。总裁 Sara Rafalson 说.Akhristayaasha kaararka deynta iyo debit-ka "Waxay noqon karaan kuwo weyn, daal badan, waxayna u baahan karaan dayactir joogto ah," ayay tiri Sarah Rafalson, madaxweyne ku xigeenka sare ee horumarinta suuqa iyo siyaasadda dadweynaha ee EVgo.Xeerarka NEVI iyo barnaamijyada kale ee federaalku maalgeliyo waxay u baahan yihiin saldhigyo si ay u aqbalaan kaararka deynta iyo debitka, laakiin kaliya iyada oo loo marayo nidaamka lacag-bixinta aan la xiriirin ee ka adkaysi badan marka loo eego dhididka ama gelinta tignoolajiyada.
Lacagta quduuska ah ee lacag bixinta waa waxa loogu yeero shaqada "plug and charge": lacag bixinta ku dallacaadda iyada oo loo marayo isweydaarsiga xogta tooska ah ee u dhexeeya gaariga korontada iyo goobta dallaca.Tani waxay u oggolaan doontaa darawalada inay si fudud u xiraan oo ay bilaabaan dallacaadda, baabi'inta baahida RFID fobs furaha, barnaamijyada casriga ah, kaararka deynta ama hababka kale ee lacag bixinta ee jira.
Maanta, Tesla Supercharger waxa ay taageertaa sifadan- hawl fudud oo ay leedahay shirkad xidhiidh hore la leh dhammaan milkiilayaasha EV oo si toos ah isugu daray gaadhigeeda iyo tignoolajiyada dabaysha.Laakiin Jonathan Levy, oo ah agaasimaha maamulka Kaluza ee fadhigeedu yahay Mareykanka, oo UK ah oo bixisa ku dallaca iyo maareynta tamarta ee baabuurta korontada, ahaana madaxii hore ee ganacsiga ee EVgo, ayaa sheegay in weli ay jirto waddo dheer oo loo maro si loo gaaro heerarka plug-iyo-ciyaaraha. .
Gawaarida korontada ee Tesla waxay horeyba u taageereen isku xirka iyo dallacaadda, laakiin shirkadaha kale ee warshadaha ayaa hadda bilaabay inay hirgeliyaan habkan iyada oo loo marayo heerka loo yaqaan ISO 15118. Mashaariicda ay maalgeliso NEVI waa inay haystaan ​​​​qalab buuxiya heerka ISO 15118, "laakiin ma aysan sheegin. waxa loo baahan yahay in si degdeg ah loo fuliyo,” ayuu yidhi.
       与此同时,美国主要的电动汽车公共充电网络已经建立â�<“漫渻的电动汽车公共充电网络已经建立â�� 智能手机应用程序在另一家公司拥有的充电站上付款。 <“漫游协议”,允许一个网络的用一家公司拥有的充电站上付款。Dhanka kale, shabakadaha waaweyn ee dawladu leedahay ee ku dallaca baabuurta korontada ee Maraykanka ayaa galay "heshiisyo roaming" kaas oo u oggolaanaya dadka isticmaala hal shabakad inay wax ku iibsadaan barnaamijyada casriga ah ee xarumaha ay leedahay shirkad kale.Si kastaba ha ahaatee, heshiisyadan roaming ma khuseeyaan dhammaan bixiyeyaasha caymiska.Iyagu sidoo kale kama hadlaan dhibaatada daboolka taleefanka gacanta ee liita meelaha sida meelaha baabuurta la dhigto.
Shuruudaha NEVI iyo barnaamijyada kale ee federaalka ayaa saxaya tan.Marka la gaaro 2025, dhammaan xajiyeyaasha federaalku maalgeliyo waa in ay u hoggaansamaan nuqulkii u dambeeyay ee Heshiiska Dhex-dhexaadinta Kharashka Furan, kaas oo hubinaya in darawal kasta uu ku isticmaali karo dalac kasta hal app.
Bhaskar Deol, oo ah maamulaha eDRV, ayaa sheegay in xaaladda Yurub ay aad uga duwan tahay.eDRV waa barnaamij kombuyuutar soo saaraya interfaces programming interfaces (APIs) oo loogu talagalay saldhigyada dallacaadda ee wadamo badan.Muddo sanado ah, EU iyo UK waxay lahaayeen sharciyo "u baahan heer gaar ah oo hufan oo ku saabsan qiimaha, macaamilada dejinta iyo helitaanka", ayuu yidhi.
"Waxaan ka soo safray Nederland ilaa koonfurta Yurub, iyada oo loo marayo lix waddan, halkaas oo aan haysto dhowr apps-ma aha daraasiin, laakiin hal ama laba - kuwaas oo iga caawiyay waddada, iyada oo aan lahayn sheekooyinkaas naxdinta leh," ayuu yidhi.Darawalada baabuurka badi way maqlaan.
CharIN's Myers waxa kale oo ay aaminsan tahay in Yurub ay horumar badan ka samaysay wada shaqaynta.一个重要原因是â�<“由于更积极的激励措施和充电基础设施资金,欧盟的电少攻盟的电得於得於得於得。一个重要原因是â�<“由于更积极的激励措施和充电基础设施资金,欧盟的电少攻盟的电得於得於得於得。Sababta ugu weyn ayaa ah "koronto-siinta ayaa horay uga dhacaysa EU sababtoo ah dhiirigelin badan oo gardarro ah iyo maalgelinta kharashka ku baxa kaabayaasha."
"Saameynta tani waa mid weyn.Norway, ku dhawaad ​​100% iibka baabuurta cusub waa baabuurta koronto, ayay tidhi. â�<“这主要是由于政府政策。 â�<“这主要是由于政府政策。"Tani waxay inta badan sabab u tahay siyaasadda dawladda.Tani waa halka aan ka qaadano hab gacan-ka-saar badan.NEVI aad bay u fiican tahay, laakiin haddii aan samayn lahayn dhawr sano ka hor waxay samayn lahayd farqi weyn."
Hoggaanka Yurub ayaa sidoo kale siiya warshadaha ku dallaca gaadiidka korontada wakhti badan si ay wax uga qabtaan arrimaha ogaanshaha iyo dayactirka ee aafeeyay soo dalacashada ee Maraykanka, halkaas oo "xogta ay tahay mid aad u qarsoon" oo ku saabsan sababaha caadooyinka degdega ah iyo guul darrida, ayay tidhi.
Dadaal lagu doonayo in dib loogu qaabeeyo suuqa Mareykanka iyadoo la raacayo xariiqyada warshadaha Yurub ee qaangaarka ah, CharIN waxay martigelisaa dhowr dhacdo oo tijaabo ah oo sanadle ah oo ay ku lug leeyihiin daraasiin baabuur-sameeyayaal ah iyo soosaarayaasha EV.Hadafka, ayay xustay, inay tahay in si dhakhso leh kor loogu qaado habka lagu gaadhayo iswaafajinta dhabta ah ee ka dhaxaysa baabuurta korontada ee dhawaan la sii daayay iyo qalabka dallaca.Ugu dambeyntii, waxay rajaynaysaa in dallacadu ay noqoto mid la jaangooyey sida Wi-Fi ama shabakadaha gacanta. â�<“这需要一段时间才能实现,而且我们是一个新行业。 â�<“这需要一段时间才能实现,而且我们是一个新行业。"Waqti ayay qaadan doontaa waxaana nahay warshad cusub."
Haddii kuwa baabuurta sameeya iyo darawallada EV ay diyaar u yihiin inay sugaan waa su'aal kale.Talaabada ay qaadeen Ford, General Motors iyo kuwa kale ee baabuurta sameeya si ay uga beddelaan nidaamka dallacaadda isku-darka ah ee isku-darka ah una beddelaan isku-xireyaasha NACS-ku-xiran ee moodooyinkooda mustaqbalka ee baabuurta korontada ayaa ka dhigan tallaabo muhiim ah oo hore loo qaaday, ayuu yiri Andrew Krulewitz, oo ah maamulaha shirkadda kiraynta baabuurta korontada, isaga oo ka gudbaya xaalad adag oo soo jireen ah. .horumarinta tignoolajiyada ku salaysan halbeegyada iyo shatiga.bilaabay Zevvy.Marka la soo koobo, ayuu yidhi, baabuur-sameeyayaasha, oo ka daalay is-waafajinta liidata, waxay raadinayaan amniga tignoolajiyada shatiga leh ee Tesla.
"Khibraddani waa dhab ahaan waxa aad u baahan tahay haddii aad wadato Tesla," ayuu yidhi. â�<“[车内]的大屏幕会准确地会准确地告诉您要去哪里、有多少个摊位、需要多长和方多长,就得不可们對一切就会正常.” â�<“[车内]的大屏幕会准确地告诉您要去哪里、有多少个摊位、需要幕会准确地告诉您要去哪里?一切就会正常.”Shaashadda weyn [baabuurka] waxay ku tusinaysaa sida saxda ah meesha aad u socoto, inta dukaamo ee jira, inta ay qaadanayso - kaliya ku xidh oo way shaqaynaysaa.
Tani waxay tusinaysaa sida fulinta kharash bixinta midaysan balse iska leh (halkii ay ka ahaan lahayd halbeeg ku salaysan) ay u xalin karto dhibaatooyin badan.Khubarada warshaduhu waxay garwaaqsadeen in waxqabadka sare iyo heerka qanacsanaanta ee shabakadda Tesla ee Supercharger marka la barbar dhigo shabakadaha Supercharger ee ay ku shaqeeyaan shirkado kale ay sabab u tahay guud ahaan shirkadda oo gacanta ku haysa dhinac kasta oo ka mid ah hawl-galkeeda iyo dano gaar ah oo lagu hubinayo inay si sax ah u shaqeyso.Ka dhig khibradda mid sahlan oo aan dhib lahayn intii suurtagal ah iibsadayaasha EV.
Waqtiga ay qaadato si loo horumariyo oo loo hirgeliyo heerarka adduunka dhabta ah waxay u horseedi kartaa shirkadaha xajiyeyaasha inay u maleynayaan inay ka fiican yihiin qaadashada buug-gacmeedka Tesla iyo ilaalinta inta ugu badan ee xakamaynta tignoolajiyada ee suurtogalka ah, halkii ay sugi lahaayeen horumar gaabis ah.Dhiirigelinta horumarinta heerarka caalamiga ah si loo hubiyo in nidaamka deegaanka ee ku dallacaadda EV-ga aan kala go 'lahayn.
Si kasta oo ay dariiqani u soo jiidanayso, shirkad kasta oo qorsheynaysa inay ka faa'iidaysato maalgelinta ballaadhan ee dawladda ee ku shubaysa dallacaadda baabuurta waxay yeelan doontaa waqti adag inay ku socoto.Xeerarka NEVI waxay u baahan yihiin hal saldhig alaab-qeybiye inay la jaanqaadaan qalabka software-ka qaybiyaha kale - ama si ay awood ugu siiso wareejinta xogta nidaamka lacag-bixinta ee alaab-qeybiyeyaasha, ama, xaaladda ugu xun, si loogu oggolaado alaab-qeybiye inuu la wareego waxa kale oo hore u lahaa ganacsiga Saldhigyada dallacaadda inta ay korontadu go'an tahay.
"Caqabadda hadda taagan waa wadashaqeynta shabakada," ayuu yiri Carter Lee, madaxa shirkadda Swtch, bixiye software baabuurta korontada ee Toronto, Canada.Haddii shirkadaha gaarka ah aysan hubin in dadaalkooda uu buuxiyo heerarka, "xakamadahaan ma shaqeyn doonaan."
Si kale haddii loo dhigo, arrimaha wada shaqayntu waxay noqon karaan lama huraan xitaa haddii shirkadaha lacag-bixinta ay go'aansadaan inay hirgeliyaan tignoolajiyada toosan ee iyaga u gaar ah oo ka baxsan nidaamka deegaanka heerarka tignoolajiyada ee kobcaya.S44's Offermann ayaa sheegay in tani ay tahay sababta ugu weyn ee heerarka tignoolajiyada suuqa-weyn sida xisaabinta daruuraha iyo isgaarsiinta ay garaacayaan xalalka guriga.Si kastaba ha ahaatee, dhaqdhaqaaq isku mid ah ayaan weli lagu arag warshadaha ku dallaca gaadiidka korontada.
"Illaa 10 sano hadda, waxaan haysanay shabakad dallacado 'Tesla' ah oo aan ka faa'iidaysan darawallada kale," ayuu yidhi.


Waqtiga boostada: Meey-14-2024